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工商時報【陳信榮╱台北報導】
東陽（1319）擴產增加外銷品項、壓低缺貨率策略奏效，不甩北美暖冬AM（售後維修）汽車零件業旺季延後報到壓力，11月營收逆勢增長至21.74億元，再創同期新高。法人看好東陽獲利隨營收走高下，全年每股獲利將從5元起跳創新高。
此外，大億（1521）受惠於飛雅特克萊斯勒新車型車燈訂單開始出貨，加上車燈LED化趨勢，帶動產品單價提升，第4季營運爆發，11月營收衝上6.57億元，也改寫單月新高。法人估，大億第4季可望逆轉勝，全年EPS有機會超越去年的5.9元，再創新高。
東陽自結，11月合併營收21.74億元、年增8.47％，累計前11月合併營收219.78億元、年增8.33％，單月與累計營收均創同期新高。
東陽表示，AM事業11月合併營收13.11億元、年增4％，前11月合併營收143.09億元、年增5％，均創同期新高。東陽OEM（車廠代工）事業11月業績也繳出創同期新高的表現。
據了解，台灣AM零件業最大外銷市場北美，今年雪季延後報到，以致業者外銷旺季遞延，但東陽AM業績仍逆勢成長，東陽歸功於前幾年投入建設的新廠，今年量產順利，加上新產品上市，更有利AM市場的銷售量提升。
東陽前10月每股稅前淨利已達3.98元，由於第4季以來美元匯率轉強，前3季的匯損有機會獲得回沖，加上營收持續增長，法人看好東陽全年每股獲利將從5元起跳。
OEM車燈零件廠大億自結，11月合併營收6.57億元，創歷史單月新高，年增45.92％；在11月營收爆發拉動最便宜下，大億前11月合併營收達52.60億元、年增0.19％，扭轉前10月營收仍衰退的局面。
大億表示，11營收成長，主要禮物受惠於國內車市成長，車廠對大億的拉貨量增加，加上新車車燈設計LED化，單價提升，亦是推升第4季營收的關鍵。
大億海外表現也不遑多讓，第4季起飛雅特克萊斯勒新增一款新車車燈訂單，帶動外銷量大幅成長。大億轉投資大陸福州大億，第4季起也因客戶吉利汽車出貨量從每月2萬輛激增3.5萬輛，東南汽車也因DX7、DX3車型熱賣，對大億的拉貨量也從每月8,000台套增至1.5萬台套，對福州大億車燈廠營收及獲利皆大幅提升。
營收展現爆發力下，法人看好大億第4季有機會逆轉勝，扭轉前3季獲利衰退局面，全年EPS甚至有機會超越去年的5.90元，再創新高。大億今年前3季EPS為4.58元。
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